КАМАЗ робить ставку на метан...

Команда КАМАЗ впроваджує більш екологічні види пального та нові технології. Йдеться про техніку, що працює на зрідженому природному газі (ЗПГ). Такі КАМАЗи економічніші й екологічні навіть порівняно з вантажівками, що працюють на компримованому природному газі (КПГ). Техніка на ЗПГ гарантує більший пробіг на одній заправці, збільшення вантажопідйомності шасі за рахунок меншої ваги криогенного бака порівняно з двома-трьома касетами КПГ, нижчу собівартість виробництва пального та покращені екологічні характеристики: КАМАЗи на ЗПГ будуть відповідати екологічним нормам «Євро-5» і «Євро-6». Незабаром Татарстан планує запустити малотонажний завод з виробництва ЗПГ потужністю 56 тисяч тонн. Це дозволить забезпечувати пальним близько однієї тисячі машин на рік і вирішить основну проблему на шляху розвитку газової техніки - недостатня кількість і поширеність заправок.
Сьогодні на базі газобалонного шасі КАМАЗ-65115 випускаються різні самоскиди для будівництва та сільського господарства, спецтехніка для комунальних і дорожніх служб. З'явилися повнопривідні версії на базі дизельних моделей КАМАЗ-43114 і КАМАЗ-43118, компактні сміттєвози на базі двовісних шасі КАМАЗ-53605 і КАМАЗ-4308, важкий самоскид на шасі КАМАЗ-6520, а також приміський автобус. Всього ж камазівський модельний ряд автомобільної техніки екологічного стандарту «Євро-4» на компримованому природному газі включає в себе 14 моделей техніки...