Ростов - Украина - дорога закрыта

ФКУ "Севкавуправтодор" временно приостановило движение общественного транспорта на трассе "Ростов - Таганрог - граница с Украиной" в Ростовской области в связи с непогодой, передает со ссылкой на Интерфакс-Украина.

"Движение транспорта запрещено, там очень плохие погодные условия - метель, плохая видимость и порывы бокового ветра больше 20 метров в секунду", - сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в ФКУ "Севкавуправтодор" в воскресенье.

По словам собеседника агентства, не исключено, что погодные условия в ближайшее время улучшатся, и до конца сегодняшнего дня движение будет открыто.

Он также отметил, что в настоящее время на трассе "Ростов - Таганрог - граница с Украиной" работает 10 единиц спецтехники, которая занимается очисткой и обработкой дороги.

Грузовые перевозки  по Украине, Европе, СНГ. Любые типы грузовых авто.Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

Доставка металла

Доставка металла автотранспортом  1-20 т Продажа металла любых профилей, производства Днепр, Запорожье,Донецк ,Мариуполь.

Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

Оптимизация расходов топлива

Сегодня затраты на топливо составляют до 50% транспортных издержек предприятия. При этом одним из основных факторов неоправданных расходов на содержание автопарка является хищение горючего.

Современный эффективный способ контроля за потреблением горюче-смазочных материалов – использование систем спутникового мониторинга. Важно отметить, что эти системы не только позволяют экономить топливо. Они обеспечивают комплексный мониторинг транспорта и других подвижных объектов в режиме реального времени, позволяет оптимизировать использование транспортных средств, автоматизировать управление автопарком, повысить ответственность персонала, обеспечить контроль за состоянем груза.

Одну из таких систем предлагает ОАО «Русские навигационные технологии» – крупнейший на российском рынке разработчик и производитель систем ГЛОНАСС/GPS. Это многофункциональная интеллектуальная навигационная система «АвтоТрекер». Имеется множество примеров эффективной работы этой системы, в частности, по экономии горючего. Так, в ОАО «Пивоваренная компания «Балтика», где система «АвтоТрекер» была установлена на 195 автомобилях, работающих в разных регионах РФ, удалось сократить расход топлива от 20 до 40% в зависимости от региона. А на одном из крупнейших горнодобывающих предприятий – карьере «Ольшанский», входящем в состав ХК «Техизвестняк» РФ, на 35% сократился пробег за счет ликвидации приписок в путевых листах, а соответственно, значительно снизились расходы на ГСМ.
Как же происходит контроль расхода топлива в системе «АвтоТрекер»? Датчик горючего устанавливается в бак автомобиля, где он снимает информацию об объеме жидкости и передает ее на бортовой блок, а оттуда она поступает через спутниковую связь к оператору.
Очень важно, что датчик расхода топлива AT-REF является беспроводным. Это позволяет устанавливать его в топливный бак любых форм и размеров и, следовательно, экономить средства на его монтаж. Такими датчиками могут быть оборудованы несколько баков одного автомобиля, что делает контроль расхода топлива при помощи системы «АвтоТрекер» идеальным решением для крупных транспортных средств. Датчик AT-REF позволяет безошибочно определять место и дату слива топлива, а также количество слитого горючего с точностью до 98-99%.
Для удобства клиента разработана система отчетов. Конфигурация отчета формируется пользователем самостоятельно, исходя из текущих задач. Предусмотрено более двадцати параметров контроля, в том числе и расхода топлива. Отчеты подаются в формате ХML, легко экспортируются в приложения MS Office и учетные программы, например, 1C. По желанию клиента отчеты предоставляются в табличном и графическом виде. Отчеты формируются за любой период работы техники, так как данные за все периоды хранятся на сервере.

Грузовые перевозки  по Украине, Европе, СНГ. Любые типы грузовых авто.Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

Доставка цемента

Доставка цемента ШПЦ 400, ПЦ 500 ,производства цементных комбинатов Балаклея,Краматорск,Кривой Рог, Амвросиевка . Доставим цемент  грузовым автотранспортом  2 - 20 т.

Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

Новые Эталоны

Корпорация «Эталон» широко известна своими популярными автобусами одноименной марки. Их выпускают два автозавода: Бориспольский (БАЗ), что в пгт Пролиски под Киевом, и Черниговский (ЧАЗ). Кроме того, компания занимается крупноузловой сборкой грузовиков Tata. Менее известно широкой публике то, что в структуру корпорации входят еще два предприятия: «Завод украинский кардан» и «Черниговский кузнечный завод», а также Торговый дом «Эталон».

Как было объявлено на пресс-конференции, за весь 2012 год автозаводы корпорации реализовали около 1300 единиц автотранспортных средств. Львиную долю составили автобусы – 1100 единиц, а остальное пришлось, надо полагать, на грузовики. Теперь о представленных новинках.

Комфорт и экологичность

Работы над троллейбусом – пожалуй, самым экологичным видом городского транспорта – корпорация «Эталон» начала еще в 2010 году. В качестве партнера привлекли белорусское предприятие «Белкоммунмаш», которое должно было поставлять электрооборудование. А изготовление кузовов и окончательную сборку украинская сторона брала на себя. Однако в эту компанию пришел новый владелец, и интерес к совместному проекту был потерян.
Корпорация «Эталон» нашла нового партнера в лице российской компании «ЭПРО». Под него пришлось разрабатывать новый кузов. В итоге получился совершенно новый троллейбус – Т12110, названный «Барвинок» по «цветочной» традиции корпорации «Эталон».
Конструкция кузова и ряда систем этой машины близка к решениям, примененным на автобусе БАЗ-А11110 «Ромашка» (см. «КА» № 8’2010). Длина троллейбуса – 11,9 м. Полная масса – 18,6 т. Он рассчитан на перевозку 110 пассажиров, мест для сидения – 31. Просторный салон, низкое расположение пола (340 мм от земли), три широкие двери и система kneeling обеспечивают быстрый пассажирообмен. Средняя дверь оборудована откидной аппарелью для заезда инвалидной коляски, которая затем надежно фиксируется на специально отведенном месте.
Пассажирский салон оборудован тремя обогревателями общей мощностью 18 кВт. В задней части крыши установлены четыре вентилятора, которые могут работать в реверсивном режиме. Рабочее место водителя отделено от салона перегородкой с дверью. Здесь имеются собственный обогреватель на 9,2 кВт и система вентиляции. В троллейбусе установлен асинхронный трехфазный электромотор ДТА-1У1 мощностью 180 кВт. Транзисторная система управления тяговым приводом троллейбуса от фирмы «ЭПРО» размещена на крыше машины. В феврале должны начаться испытания троллейбуса. А в перспективе создадут его модификацию для использования в Крыму, адаптированную для работы в горных условиях и оборудованную системой кондиционирования.

Самосвал Ashok Leyland AL 1518, собранный корпорацией «Эталон» из индийских комплектующих, – новый бренд на нашем рынке.	Новинка украинского рынка – 10-тонный грузовик Tata LPT 1618, который будут собирать на мощнос­тях корпорации «Эталон».
	Новый троллейбус от компании «Эталон» – 105-местный Т12110 «Барвинок» уже в феврале этого года будет отправлен на испытания.

Перспективное направление

Корпорация «Эталон» уже несколько лет собирает крупноузловым методом четырехтонные грузовики Tata LPT 613. В нынешнем году она расширяет гамму выпускаемых коммерческих автомобилей. При этом, что важно, позиционирует себя не как автосборочное предприятие, а как поставщик готовых транспортных решений. Для этого она снабжает шасси целым рядом специальных надстроек. Сегодня их имеется уже шесть, а всего планируется не менее пятнадцати. Такой подход в корпорации считают очень перспективным.
На презентации были показаны три новых для нашего рынка грузовика от корпорации «Эталон».
Модельный ряд Tata пополнил автомобиль тяжелого класса модели LPT 1618 с кузовом борт-тент. Грузоподъемность машины – 10 т, полная масса – 16,2 т. Шестицилиндровый турбодизель стандарта Евро 3 имеет рабочий объем 5673 см куб. и развивает 180 л. с. (630 Нм). Коробка передач – Tata, механическая 6-ступенчатая. Рулевое управление – ZF India.

На презентации представили два автомобиля на шасси AL 1518 – зерновоз и самосвал.

Новый для корпорации «Эталон» бренд – Ashok Leyland. Это индийская компания, которая ведет свою родословную от филиала старейшего английского производителя коммерческой техники – фирмы Leyland. На презентации представили два автомобиля на шасси AL 1518 – зерновоз и самосвал. Грузоподъемность машин – 10 т, полная масса – 15,2 т. Турбодизель AL HA57L 135 (Евро 3) имеет рабочий объем 5759 см куб. и мощность 184 л. с. (660 Нм). КП – ZF, механическая 6-ступенчатая. Рулевое управление – ZF India.
Корпорация «Эталон» в нынешнем году планирует выпустить около 1600 транспортных средств. Намечен рестайлинг популярных автобусов А079. Ведется работа над перспективными моделями, в том числе на собственном автобусном шасси – с двигателями Ashok Leyland, а позже – Cummins.

Грузовые перевозки  по Украине, Европе, СНГ. Любые типы грузовых авто.Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

ООО «Вольво Украина»: Цель – успех

«Коммерческие автомобили»: Подводя итоги минувшего года, какие достижения вы бы назвали главными?

Кейс Ян Стеенстра Генеральный директор компании «Вольво Украина»

Кейс Ян Стеенстра: Говоря о достигнутом в 2012 году, отмечу два основных момента. Первый, конечно же, запуск нового грузовика серии Volvo FH. Компания Volvo Trucks сделала огромный шаг в развитии технологий, который позволяет нам оставить конкурентов позади. С этим грузовиком мы также связываем новый виток в развитии бизнеса автоперевозок. Второе достижение – успех нашей кампании «Каждая капля весома», в рамках которой мы представили программу экономии топлива. Последняя включает в себя один из наиболее экономичных грузовиков на рынке, транспортно-информационную систему Dynafleet, обучение водителей и консультацию специалистов по снижению расхода горючего. Нам удалось привлечь особое внимание перевозчиков к экономии топлива как с точки зрения воздействия на окружающую среду, так и влияния на эффективность собственного бизнеса.
«КА»: Какую долю рынка вы занимали в 2012 году?
К. Я. С.: Должен признать, что первенство на рынке в Украине в 2012 году завоевал наш основной конкурент – Scania. И я хотел бы поздравить наших коллег с их достижением. А Volvo Trucks заняла почетное второе место.
«КА»: Как реализовывались планы по развитию компании?
К. Я. С.: В 2012 мы пересмотрели нашу бизнес-модель. Volvo Trucks и Renault Trucks будут сотрудничать намного теснее, чем раньше. В этом году мы сообщим подробнее, что подразумевается под тесным сотрудничеством на украинском рынке. Что касается трак-центра Volvo Trucks в Киеве, то мы приняли решение удвоить его производственные помещения и намерены открыть новые производственные мощности в 2013 году.
«КА»: Какие маркетинговые действия вашей компании считаете самыми удачными за прошедший год? Что они дали?
К. Я. С.: Самыми успешными мероприятиями были те, что проводились в рамках кампании «Каждая капля весома». Они не только пополнили знания нашей целевой аудитории об исключительной топливной эффективности грузовиков Volvo, но и привели к тому, что наши клиенты стали предпринимать действия по улучшению экономичности своих автомобилей. Соответственно, увеличилась прибыльность их транспортного бизнеса. Продажи нашего инструмента Dynafleet, который позволяет контролировать рациональное использование транспорта, значительно выросли. И сейчас этот инструмент является стандартом в списке требований клиента к спецификации.
«КА»: Каковы планы по объемам продаж и развитию дилерской сети на будущий год?
К. Я. С.: Мы оцениваем объем украинского рынка в 2013 году практически на уровне 2012 года. Не ожидаем больших изменений в нашем присутствии на нем. Рассчитываем быть на первом или втором месте с долей рынка в 20–25%. Если же говорить о развитии дилеров, то в скором времени мы сообщим о некоторых шагах в этом направлении.
«КА»: Каких новинок ожидать в будущем году и когда именно?
К. Я. С.: Компания Volvo Trucks занята обновлением части модельного ряда, но я не могу дать комментарии касательно того, когда будут представлены новинки. Грузовики Volvo – это своего рода высокотехнологичные шедевры. Следите за нашими новинками, и мы постараемся вас не разочаровать.

Грядет новый Mercedes-Benz AtegoАвтомобиль Mercedes-Benz Atego получит иную кабину в духе последних моделей – Actros, Antos и Arocs. Машины оснастят двигателями Сommon Rail стандарта Евро 6. Это четыре 4-цилиндровых турбодизеля OM936 в 5,5 л мощностью от 156 до 231 л. с. Их конструктивная особенность – изменяемые фазы газораспределения. Будут доступны и три 6-цилиндровых агрегата OM 936 в 7,7 л, развивающие от 138 до 299 «лошадок». Расход топлива снижен на 5%, а межсервисный интервал увеличен. В стандарте установят 8-ступенчатую автоматическую коробку передач PowerShift 3. Система курсовой устойчивости будет уже в базе. В продажу машина поступит в мае.

Автомобиль Mercedes-Benz Atego получит иную кабину в духе последних моделей – Actros, Antos и Arocs. Машины оснастят двигателями Сommon Rail стандарта Евро 6. Это четыре 4-цилиндровых турбодизеля OM936 в 5,5 л мощностью от 156 до 231 л. с. Их конструктивная особенность – изменяемые фазы газораспределения. Будут доступны и три 6-цилиндровых агрегата OM 936 в 7,7 л, развивающие от 138 до 299 «лошадок». Расход топлива снижен на 5%, а межсервисный интервал увеличен. В стандарте установят 8-ступенчатую автоматическую коробку передач PowerShift 3. Система курсовой устойчивости будет уже в базе. В продажу машина поступит в мае. 

Доставка металла

Продажа металла любых профилей, производства Днепр, Запорожье,Донецк ,Мариуполь.

Доставка металла автотранспортом  1-20 т.

Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com,Zubr-777@mail.ru

Volvo очистил воздух в кабине нового тягача

Компания Volvo Trucks реализовала ряд нововведений, повышающих качество воздуха в кабине нового Volvo FH. Это коснулось, в основном, использования тканей и компонентов, содержащих и выделяющих меньше химических веществ.
Усилия были направлены на минимизацию химических выделений элементами интерьера и предотвращение попадания в кабину мелких частиц через климатическую систему. По заявлению разработчиков удалось значительно подавить запахи, а также сократить внутри автомобиля концентрацию некоторых органических соединений.
Для проверки результатов полностью собранная кабина Volvo FH была подвергнута лабораторным тестам при высоких температурах. Тесты показали, что количество органических соединений в воздухе кабины радикально уменьшилось. Это означает, что в новом FH у водителей будет более чистая и здоровая рабочая обстановка.

Следующей задачей для компании станет реализация данного решения в других моделях из линейки Volvo.

Пригон грузовых авто

Пригоняем грузовые авто из Германии. Отличное состояние. Пробег по заказу.Цены конкурентные.

Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com

Практика вождения легковым авто

Для водителей  категории В.Курсы практического безопасного вождения на легковых авто. Выработка и закрепление необходимых навыков. Днепропетровск,Запорожье,Донецк,Харьков.

Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879

Грузоперевозки

Грузовые перевозки  по Украине, Европе, СНГ. Любые типы грузовых авто.Звоните.
Контакты : 066 4154725,  095 2533119,  067 6351879( запишите номер), http://gruz-trans.blogspot.com

Koenigsegg представил отделанный золотом гиперкар

Сто автомобилей за десять лет производства – в Koenigsegg таким результатом гордятся всерьез. На счету компании четыре рекорда Гиннеса (к примеру, рекорд по времени ускорения до 300 км/ч с последующим торможением до полной остановки), престижные награды за дизайн, попадание в мировом сотню самых престижных брендов и многие другие достижения.
Юбилейный гиперкар представляет собой доработанный вариант выпускающейся сейчас модели Agera R. Производитель сообщил, что кузов Hungra (это слово по-шведски и означает «сто») выполнен из карбона, окрашен в уникальный цвет и отделан 24-каратным золотом. Золотые вставки получил и интерьер гиперкара, а его кресла будут прошиты золотой нитью.
С точки зрения техники юбилейный Koenigsegg Agera S Hungra не отличается от «массово» выпускающейся модели Agera R. То есть снабжен пятилитровым V8 с двойным турбонаддувом, чья отдача составляет 1140 лошадиных сил и 1200 Нм крутящего момента.
Такой мощи гиперкару хватает, чтобы преодолевать рубеж в 300 км/ч менее чем за 15 секунд.
Известно, что у Agera S Hungra уже есть владелец. Его личность не раскрывается – шведы сообщили лишь, что это страстный автомобильный коллекционер. Тот, кто не смог стать хозяином уникального автомобиля, сможет утешиться юбилейным фотоальбомом, который компания Koenigsegg посвятила своей истории и также представит в Женеве.

В борьбе со СПИДом предлагают использовать пчелиный яд

Наночастицы, несущие один из токсинов, который входит в состав пчелиного яда, уничтожают вирус имуннодифицита человека, не нанося вреда окружающим клеткам, заявили американские ученые.

Как заявляют ученые из медицинской школы Университета Вашингтона в Сент-Луисе, открытие является важным шагом на пути к разработке вагинального геля, предотвращающего распространение ВИЧ, вируса, вызывающего СПИД.
«Мы надеемся на то, что в тех регионах, где ВИЧ распространяется со скоростью эпидемии, люди смогут использовать этот гель в качестве предупредительной меры для предотвращения заражения», заявил руководитель исследовательской группы доктор Джошуа Худ.
Ученые отмечают, пчелиный яд содержит токсин под названием мелитин, который проделывает отверстия в защитном слое, окружающем ВИЧ и другие вирусы. Большие дозы несвязанного мелитина могут нанести серьезный вред.
В ходе исследования ученые выяснили, что заряженные мелитином наночастицы не вредят нормальным клеткам. Это обусловлено защитными бамперами, которые были добавлены на поверхность наночастиц.
В случае столкновения с нормальной клеткой, которая намного больше по размеру, эти наночастицы просто отскакивают от них. По своим размерам ВИЧ меньше, чем эти наночастицы, поэтому он без труда проходит между бамперами и контактирует с поверхностью наночастицы, где его поджидает токсин.
Напомним, в минувшем году медики из США заявили о случае излечения ребенка, рожденного с ВИЧ. По словам врачей, повторные тесты не выявили в организме ребенка следов вируса.

Єгипет оголосив надзвичайний стан на Синайському півострові

КИЇВ. 9 березня. УНН. Міністерство внутрішніх справ Єгипту оголосило надзвичайний стан на Синайському півострові через зростання загрози з боку бойовиків-ісламістів, передає УНН з посиланням на іноземні ЗМІ.
Міністерство внутрішніх справ підвищило рівень небезпеки для північних і південних районів Синая після отримання інформації про те, що групи джихадистів можуть здійснити напади на поліцейські ділянки.

В Порт-Саиде тысячи демонстрантов пытаются перекрыть Суэцкий канал

В Порт-Саиде после подтверждения судом смертного приговора осужденным по делу о беспорядках на местном стадионе возникли беспорядки.

Как сообщают местные СМИ в настоящий момент жители города в знак протеста против решения суда на лодках пытаются перекрыть путь судам в акватории Суэцкого канала. На улицы Порт-Саида вышли тысячи местных жителей.
В то же время в Каире фанаты уже столичной команды Аль-Ахли несколько минут назад подожгли Клуб отдыха офицеров полиции, расположенный в одном из самых фешенебельных районов города Замалик.
Отметим, что каирские болельщики в свою очередь недовольны оправдательным приговором в отношении других 28 подсудимых.
Ранее утром суд подтвердил приговор к смертной казни повешение 21 обвиняемого в трагедии, произошедшей в феврале 2012 года в городе Порт-Саид. В тексте приговора значится, что это решение является окончательным.
В феврале минувшего гола на стадионе Порт-Саида к северу от Каира после матча между местным клубом Аль-Масри и столичным Аль-Ахли произошла массовая драка болельщиков.
В результате беспорядков погибли 74 человека, сотни пострадали. Большинство погибших, возраст многих из которых не превышал 18 лет, стали жертвами давки. По свидетельству очевидцев, под натиском толпы люди падали с трибун с многометровой высоты.

Поставки ливийского газа в Италию возобновляются

В субботу возобновляются поставки ливийского газа в Италию по средиземноморскому газопроводу Greenstream, прерванные неделю назад, 2 марта, из-за боевых столкновений в арабской республике, сообщает итальянский газопроводный оператор.
Отсутствие ливийского газа в своем балансе Италия компенсировала увеличением отбора из своих подземных хранилищ и ростом закупок газа в России.

Тунис создает с украинской компанией СП по добыче нефти

Министерство промышленности Туниса дало разрешение украинской нефтяной компании YNG Exploration на разработку блоков в регионе Татуин на юге страны.
Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на Agence France-Presse.
Разрешение касается участка Араифа размером в 988 квадратных километров и предполагает бурение двух тестовых скважин в течение пяти лет. Стоимость работ оценивается в 21 миллион долларов.
Контракт предусматривает создание совместного предприятия с тунисской нефтяной компанией ETAP. Финансирование будет осуществлять украинская сторона. При этом тунисцы получат права на долю до 50 процентов акций в СП в том случае, если значимые запасы будут обнаружены.
В открытых источниках LB.ua не удалось обнаружить сведений о компании YNG Exploration.

Читайте: "Нафтогаз" нарастил добычу нефти в Египте

В отличие от соседних Ливии и Алжира, запасы углеводородов в Тунисе сравнительно невелики. По данным на 2011 год, они составляют около 400 миллионов тонн, что меньше годового объема добычи в России. Однако страна изучает возможности по увеличению производства топлива, в частности, за счет месторождений сланцевого газа.

Авіакомпанія Ярославського вже у квітні може зайняти нішу "Аеросвіту", - джерело

 

Заявка "Авіаліній Харкова" на отримання сертифікату експлуатанта авіарейсів була подана в кінці січня і знаходиться в процесі розгляду, повідомили в Державіаслужбі, пише журнал Forbes.
За словами джерела, близького до групи Ярославського, позитивного рішення за заявкою очікують до кінця березня - термін розгляду подібних заявок Державіаслужбою становить до 60 днів з моменту подачі.
Згідно з інформацією джерела в DCH, зараз група розглядає кілька варіантів роботи майбутнього авіаперевізника. Один з них - створення повномасштабної авіакомпанії, яка почне виконувати як чартерні, так і регулярні рейси. У цьому випадку авіапарк компанії складатиметься з Boeing 767 і Boeing 737.
Переговори про отримання цих машин у лізинг розпочаті, свідчить джерело, однак про конкретну кількість літаків поки що не мовиться.
"Якщо плани компанії щодо Boeing 767 реальні, авіаперевізник Ярославського, швидше за все, спробує зайняти нішу далекомагістральних перевезень, що пустує після відходу з ринку "АероСвіту". Ніша польотів на курорти Південно-Східної Азії залишається незайнятою, нова авіакомпанія цілком може домовитися з туроператорами і виконувати чартерні рейси в цей регіон", - каже експерт, близький до авіаційних кіл.
Також, за його словами, наявність у парку далекомагістральних літаків Boeing 767 (зараз такі лайнери є тільки у "АероСвіту") дозволить запропонувати конкурентний продукт, основне достоїнство якого - прямий переліт.
"Щоправда, ці літаки, швидше за все, будуть базувані у Києві, оскільки для польотів з Харкова на далекомагістральні маршрути немає достатнього попиту. З Харкова та ближніх регіонів можна буде возити частина пасажирів, тим самим завантажуючи місцевий аеропорт", - пояснив експерт.
Згідно з оцінками дерела видання, лише для запуску авіакомпанії Ярославському знадобиться не менше $10 млн.
Зазначимо, що "Авіалінії Харкова", створені у 1998 році, припинили виконання авіарейсів у 2001-му. Влітку минулого року компанію купив "Нью Системс АМ" за $150 тис. 
У 2008 році компанія Ярославського "Нью Системс АМ" взяла аеропорт "Харків" в оренду на 49 років. У реконструкцію комплексу бізнесмен вклав $107,2 млн, ще $ 191,3 виділила держава.

Источник: Андрей Панин перед смертью был жестоко избит

Российские СМИ со ссылкой на источник из судебно-медицинского бюро сообщают, что на теле актера Андрея Панина были обнаружены травмы, которые он мог получить при избиении.
 


Тело Панина нашли на балконе, артист был одет в футболку, брюки и куртку. Обуви на ногах не было, а носки и штанины подмерзли. Смерть наступила от черепно-мозговой травмы, но лицо Панина было разбито в кровь, правый глаз закрылся от гематомы – при обычном падении такие увечья получить невозможно.
Вдобавок, заявляет собеседник, на костяшках пальцев Панина нашли ссадины – вероятно, он сопротивлялся и даже смог поранить убийцу. Но самое странное, что озадачило судмедэкспертов, – это гематомы на коленях актера, при том, что ткань брюк не была повреждена.
«О несчастном случае и речи не может быть. Панин перед смертью был зверски избит», – утверждает источник.
Напомним, тело 50-летнего Андрея Панина с травмой головы нашел 7 марта в квартире на юго-западе Москвы его друг. Актер пролежал мертвым несколько дней.
Ранее СМИ сообщили о предварительных данных криминалистов о смерти Панина: актер, находясь в нетрезвом состоянии, упал и разбил голову. Смерть наступила от потери крови. При этом соседи слышали какие-то подозрительные звуки из квартиры артиста, но не придали им значения.
Прощание с актером состоится 12 марта. Похоронят Панина на Троекуровском кладбище.