Основная задача экскаватора -
перемещать грузы, поэтому главное требование, предъявляемое к
экскаваторной шине - возможность нести большую нагрузку.
Очень часто покупатели перед
покупкой шин рассуждают похожим образом: мой экскаватор весит 16 тонн,
загруженный ковш 2 тонны, итого 18 тонн. Нужно 4 шины, соответственно
каждая шина должна выдерживать 18/4=6 тонн.
Эти расчеты верны для
неработающего экскаватора, который неподвижно стоит на месте. Как только
экскаватор начинает работу, картина меняется. Нагрузка распределяется
на шины не равномерно, в зависимости от выполняемой операции. На
картинке ниже показано, как именно это происходит.
Помимо этого, надо учитывать,
что в процессе работы экскаватор вращается на 360 градусов, и перенос
веса между сторонами происходит постоянно. В большинстве случаев, та
сторона, на которой расположен ковш, весит больше, как минимум, на
20%.Таким образом, давление в шинах на этой стороне должно быть выше.
Вообще, рекомендуется, чтобы во
всех шинах было высокое давление, так как это помогает нести большую
нагрузку, предотвратить или уменьшить повреждение обода, предотвратить
преждевременный выход шины из строя...
Все эти особенности были учтены при разработке новой экскаваторной шины Alliance 624 All Steel Radial.
Шина обладает стальным кордом и
брекером, что делает ее способной выдерживать сильное изменение
нагрузки. Благодаря широким и острым плечам, Alliance 624 хорошо
управляется на мягком грунте. А плотное расположение грунтозацепов в
центральной части протектора позволяет ей эффективно работать на
асфальте и прочих твердых поверхностях. На данный момент шина доступна в
типоразмерах 18R19.5 и 18R22.5.
Комментариев нет:
Отправить комментарий