среда, 12 марта 2014 г.

Малогабаритний гусеничний навантажувач від Kubota...

Японська машинобудівна корпорація Kubota представила нову модифікацію малогабаритного навантажувача на гусеницях. Модель SLV90-2 укомплектовано новим дизельним двигуном потужністю 92 к.с. Силовий агрегат відповідає високому екологічному стандарту Tier 4 на чистоту вихлопу. Техніка належить до легкого вантажного сегменту та має вантажопідйомність 2665 кг при максимальному зусиллі ковша рівному 3600 кг. Для широкого спектру застосування навантажувача моделі SLV90-2 компанія розробила спеціальний шлейф навісних знарядь. Оператор може використовувати ківш з прямою кромкою, універсальний ківш «4 в 1», вила для піддонів та ін....

Агресивний тюнінг Volkswagen Amarok....

Агресивний тюнінг Volkswagen AmarokВсе більше автовласників бажають виділятися на своєму транспортному засобі в автомобільному потоці. Тому інтерес до тюнінгованих автомобілів із кожним роком тільки зростає. Наприклад, в Женеві буде представлено новий варіант пікапа Volkswagen Amarok від німецького тюнінгового ательє MTM (Motoren Technik Mayer). Новинку оснащено восьмициліндровим двигуном V8 TDI на 410 к.с. Це дозволяє новинці розігнатися від 0 до 100 км/год за 6 секунд, а максимальна швидкість складає 222 км/год.
Від MTM Volkswagen Amarok також отримав нову підвіску з пневматичними ресорами та стрижнями Panhard, а також дисковими 405-міліметровими гальмами. Чорний колір новинки відмінно поєднується з хромованими деталями та 22-дюймовими легкосплавними дисками BBS SV, які йдуть з шинами Michelin Latitude 295/40....

Перший у світі повнопривідний гібридний підйомник...

ібридні двигуни отримують все більше визнання. Новим трендом в будівельному сегменті стала установка подібних силових агрегатів на нову техніку. Наприклад, американська компанія JLG Industries Inc. представила перший у світі повнопривідний гібридний підйомник з електроприводом H340AJ. Дизельне пальне дозволяє новинці не поступатися в потужності аналогічним моделям, забезпечуючи при цьому низькі експлуатаційні витрати, зменшення споживання пального та рівня шуму. На новинці встановлено 4 незалежних електродвигуна, які отримують живлення від дизельного генератора. Електрична енергія зберігається у восьми 6V акумуляторах, які заряджаються набагато швидше, ніж звичайні свинцево-кислотні батареї.
Виробник відзначає високу прохідність техніки, оскільки завдяки повнопривідності техніки (опціонна можливість) машина може працювати на різних поверхнях, включаючи бруд і пересічену місцевість....

суббота, 1 марта 2014 г.

Российская таможня на границе с Украиной работает в штатном режиме...

Подразделения российской таможни на границе с Украиной работают в штатном режиме, несмотря на возможные угрозы, сообщил журналистам глава ФТС РФ Андрей Бельянинов.
"Что касается работы таможенных органов, мы работаем в штатном режиме (на границах с Украиной — ред.), у нас нет никаких особых вводных на этот счет, хотя возможны негативные проявления, связанные с передвижением экстремистов, перемещением оружия", — сказал он.
Глава ФТС заверил, что российские таможенники будут выполнять свои обязанности, которые они должны выполнять "как в мирное время, так и в революционное". Он предположил, что российские пограничники находятся в большей готовности, поскольку охраняют весь периметр границы, тогда как таможенники присутствуют только в пунктах пропуска....

В Днепропетровске за ночь сгорело 25 автобусов...

В Днепропетровске на территории автопарка произошло возгорание автобусов на общей площади 1000 кв. г. Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу ГосЧС. В частности, в сообщении говорится, что в 02:50 28 февраля в г. Днепропетровск по ул. Краснозаводской, на территории автопарка произошло возгорание автобусов на общей площади 1000 кв. г. В 4:54 подразделения Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям пожар ликвидировали. Огонь уничтожил 25 и повредил 2 автобуса. Потеря такого количества автобусов приведет к транспортному коллапсу в городе. Причины возгорания пока не установлены...

В Голландии осуществлена тестовая рекордная перевозка 62-метровой лопасти...

Немецкая арендная фирма Wiesbauer провела испытания нового транспортера Scheuerle Inter Combi 126SP со специальным монтажным узлом-адаптером, который предназначен для транспортировки лопасти для ветрогенераторов рекордной длины — 62 м. Испытания проводились в одном из ветропарков в Голландии.
Лопасть рекордной длины имеет массу 13,4 т, что, с учетом ее габаритов, представляет сложность для транспортировки, особенно при подъезде к ветропарку.
Устройство узла крепления лопасти на трейлере может поднимать ее на угол до 70 градусов. Это часто необходимо в местах лесных участков – лопасть может при транспортировке срезать деревья или цепляться за них. Кроме того, лопасть вращается на адаптере в поднятом положении для того, чтобы обеспечить минимальное ветровое сопротивление. Специальный датчик показывает, в каком положении лопасть в наибольшей степени препятствует движению из-за ветровой нагрузки.
Необходимо заметить, что адаптер можно смонтировать на стандартном трейлере, например, на 126SP, что позволяет менять тягачи при перевозки лопасти на длинных плечах.
Испытания показали, что конструкция адаптера работоспособна. Теперь у фирмы есть уверенность, что таким способом можно транспортировать лопасти еще большей длины.

Иран поднялся на четвертое место в списке поставщиков нефти в Китай

Импорт иранской нефти в Китай в январе вырос на 82,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,4 млн тонн, или в среднем 566,856 тыс баррелей в день, сообщает ценовое агентство Platts со ссылкой на Таможенное управление Китая.
Импорт также вырос на 11,2% по сравнению с декабрем 2013 года.
Иран в январе поднялся на четвертое место в списке поставщиков нефти в Китай, тогда в декабре он был пятым.
Значительное увеличение показателей нефтяного импорта из Ирана связано с низкими показателями 2013 года, когда иранские поставки составили 1,32 млн тонн, то есть были на 36,8% меньше, чем в январе 2012 года.
Суммарный объем импорта нефти в Китай в январе вырос на 12% в годовом исчислении и достиг рекордного объема в 28,15 млн тонн, или 6,66 баррелей в день, свидетельствуют данные таможни.
Из этого следует, что на долю иранских поставок пришлось 8,5% китайского импорта в январе.
Крупнейшим поставщиком была Саудовская Аравия, которая экспортировала в Китай 5,09 млн тонн нефти, на 8,6% меньше, чем в январе прошлого года.
В целом импорт в Китай из стран Ближнего Востока составил 14,54 млн тонн, что на 6,2% больше, чем в прошлом году. Помимо Ирана, поставки увеличил также Оман, который в январе экспортировал в Китай 2,81 млн тонн, что на 61,2% больше, чем годом ранее. Импорт из Африки вырос на 11,9% по сравнению с январем прошлого года и составил 6,67 млн тонн. Ангола, которая является вторым крупнейшим поставщиком Китая, экспортировала 3,85 млн тонн, на 5,4 % больше, чем год назад.
Импорт из Экваториальной Гвинеи увеличился больше чем вдвое, до 526,547 тыс тонн, а импорт из Алжира вырос на 90%, до 242,418 тыс тонн. Нигерийский импорт вырос на 45,8 % и составил 177,543 тыс тонны, что является самым большим месячным объемом с июня 2012 года....
Импорт нефти из Южного Судана, который в январе 2013 года был нулевым, составил 471,573 тыс тонн, а поставки из Судана выросли на 88,2 % в годовом исчислении, до 335, 485 тыс тонн.
Это помогло компенсировать уменьшение поставок из Египта на 37,5%, до 131, 864 тыс тонн, и снижение импорта из Конго- Браззавиль на 22,6%, до 625,182 тыс тонн.
Также отмечено увеличение импорта из Венесуэлы, поставки которой выросли почти в два раза, до 1,8 млн тонн. В результате суммарный объема импорта из Латинской Америки составил 3,2 млн тонн, то есть вырос на 72,4% по сравнению с январем 2013 года. Импорт из Колумбии вырос на 55,6% по сравнению с январем прошлого года и на 20,3% по сравнению с декабрем. Колумбия поставила в Китай 736,421 тыс тонн нефти, что является рекордным объемом. Импорт бразильской нефти вырос на 35,2%, до 530,903 тыс тонн.